Sistema inteligente de purificación de aire que Hyundai Motor Group desarrolla para optimización y muestra de partículas finas en el interior del vehículo.
Sistema inteligente de purificación de aire desarrollado para controlar la calidad del aire interior y exterior con la finalidad de filtrar automáticamente dentro del vehículo.
Hyundai mejora la calidad del aire con un sistema de monitoreo automatizado que lo verifica continuamente hasta que alcanza un estado “bueno” o mejorado.
Combina innovaciones avanzadas de filtrado, tecnología que puede eliminar partículas muy finas antes de ingresar al vehículo y limpiar el aire durante un viaje.
El nuevo desarrollo está considerado para futuros vehículos de Hyundai, respondiendo a las preocupaciones del impacto en la salud de las personas, especialmente en ciudades altamente congestionadas.
Los sistemas convencionales de purificación de aire funcionan durante un período establecido cuando se activan, apagándose después independientemente de la calidad del aire en cabina.
Sin embargo, el nuevo sistema de purificación supervisa constantemente la calidad del aire dentro del vehículo activando su función hay niveles “no saludables”.
Puede interesarte: Las mejores tomas de carreras de autos con drone
Mantiene el proceso de limpieza constante hasta que la calidad mejora, incluso, si el aire exterior se encuentra en niveles “muy poco saludables”. El sistema puede purificarlo en el interior logrando llegar a “buena” calidad en solo tres minutos.
Los pasajeros pueden monitorear los niveles en el interior a través de la pantalla de navegación de audio y video (AVN) del auto. En la pantalla digital se observan 16 barras que cambian en tiempo real.
Esto se clasifica de acuerdo con los Estándares de la Corporación Ambiental de Corea del Sur. Define cuatro niveles de calidad del aire basados en la presencia de partículas finas: muy poco saludables, no saludables, moderadas y buenas.
Hyundai diseñó un sensor integrado basado en láser para garantizar la durabilidad y confiabilidad del sistema. Los sensores convencionales son propensos a problemas de confiabilidad, ya que las partículas pueden acumularse gradualmente en la lente de medición.
Un diseño basado en láser evita este problema y, por lo tanto, fue adoptado por el equipo de investigación y desarrollo. Además las pruebas rigurosas garantizan que los motores y sensores de los ventiladores de purificación continuarán funcionando a temperaturas tan bajas como -40°C y tan altas como 85°C durante 10 mil horas.
El nuevo sistema combina filtros de aire exteriores de alto rendimiento, que mejoran la tasa de recolección de partículas ultra finas del 94 al 99%.
También cuenta con una función de desodorización a base de carbón y puede cerrar automáticamente las ventanas para ayudar en el proceso de purificación.
